海水淡化管道内衬钛双金属复合管

    内衬钛双金属复合管是由不锈钢基管和内衬合金通过工艺制作而成。纯净的钛是银白色的金属，熔点为１７２５℃，它的主要特点是密度小而强度大。钛同时兼有钢（强度高）和铝（质地轻）的优点。纯净的钛有良好的可塑性，它的韧性超过纯铁的２倍， 耐热和抗腐蚀性能也很好。

     目前，海军舰船上各类海水管路和蒸汽管路系统普遍采用紫铜或黄铜金属制备，铜虽然有耐腐蚀性，但高温下易氧化，加之舰船恶劣的使用环境，海水管路腐蚀引发的装备事故频发，而新近研发的内衬钛双金属复合管是将钛作为衬管，以碳钢或低合金耐蚀钢作外层基管组成的复合钢管，已广泛用作海水淡化装置的取水管道及各类海水管路。

根据内衬耐腐蚀合金复合钢管制造标准及规范
1、APISPEC 5LD （1998）《内覆或衬里耐腐蚀合金复合钢管规范》
2、SY/T 6623-2005 《内覆或衬里耐腐蚀合金复合钢管规范》 
3、DNV-OS-F101(2007) 《海底管道系统规范》
4、CJ/T192-2004 。

   内衬钛双金属复合管工艺特点：

   过盈复合：复合界面接合距离用电子显微镜测量5～通过冷滚压复合技术。复合器向外滚压使外管发生弹性变形，内管发生塑性变形，二者产生5μ，复合强度为 2～4Mpa。过盈配合，紧密贴合。

该复合技术的优点是：结合强度、致密性高，成型率高，能耗低，速度快，代表了当今机械复合技术的水平。

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